Tunnel de base du Mont d'Ambin

Projet de tunnel ferroviaire dans les Alpes

Rare · Lieu · tunnel international · Italie

4Tunnel de base du Mont d'Ambin

Lieu, tunnel internationalR

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projet de tunnel ferroviaire dans les Alpes

4 851

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Attaque: 4 851
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Défense: 4 260
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Résumé Wikipédia

Le tunnel de base du Mont-d'Ambin est l'ouvrage majeur du projet de ligne ferroviaire transalpine entre Lyon en France et Turin en Italie. Il doit son nom au mont Cenis, premier passage ouvert entre la France et l'Italie, ainsi qu'au nom du tunnel historique. À l'origine, il était appelé « Tunnel Mont-d'Ambin », près duquel sont effectués les premiers forages dans la vallée d'Étache, sur la commune de Bramans à la frontière franco-italienne. Il est nommé d'après le mont d'Ambin, sommet frontalier à proximité duquel passe le tunnel, dans le massif du Mont-Cenis.

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Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tunnel de base du Mont-d'Ambin », sous licence CC BY-SA 4.0.

Données : Wikidata (CC0). Image : Sezione NLTL.png sur Wikimedia Commons ; auteur et licence sur la page du fichier.

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5Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin

Lieu, ligne à grande vitesseÉ

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projet ferroviaire européen

7 223

7 278

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6Piémont

Lieu, région de l'ItalieA

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région du nord-ouest de l'Italie

9 994

9 939

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6Savoie

Lieu, départementA

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département français numéro 73

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pays transcontinental au territoire métropolitain situé en Europe de l'Ouest

9 999

9 991

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5Frontière entre la France et l'Italie

Savoir, frontière terrestreÉ

Érudition. En arrivant : pioche une carte.

frontière internationale entre l'Italie et la France

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montagne franco-italienne

5 409

4 101

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6Italie

Lieu, paysA

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pays d'Europe du Sud

9 999

9 986

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5Massif du Mont-Cenis

Lieu, sous-section des AlpesÉ

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massif des Alpes Françaises

7 421

6 120

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Le tunnel de base du Mont-d'Ambin est l'ouvrage majeur du projet de ligne ferroviaire transalpine entre Lyon en France et Turin en Italie. Il doit son nom au mont Cenis, premier passage ouvert entre la France et l'Italie, ainsi qu'au nom du tunnel historique. À l'origine, il était appelé « Tunnel Mont-d'Ambin », près duquel sont effectués les premiers forages dans la vallée d'Étache, sur la commune de Bramans à la frontière franco-italienne. Il est nommé d'après le mont d'Ambin, sommet frontalier à proximité duquel passe le tunnel, dans le massif du Mont-Cenis.

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Texte : extrait de l'article Wikipédia « Tunnel de base du Mont-d'Ambin », sous licence CC BY-SA 4.0.