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Les écluses du canal de Panama qui élèvent les navires de 25,9 mètres depuis le niveau de la mer jusqu'au canal de Panama étaient un des plus gros travaux d'ingénierie entrepris à leur époque, éclipsées uniquement par d'autres parties du canal. Aucune autre construction en béton de cette taille n'a été entreprise jusqu'au barrage Hoover dans les années 1930 et du barrage des Trois Gorges en Chine achevé en 2013. La longueur totale des écluses en incluant les murs d'approche est de plus de 3 kilomètres.
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