LGV Cologne - Aix-la-Chapelle

Ligne de chemin de fer allemande

Commune · Lieu · ligne à grande vitesse · Allemagne

2LGV Cologne - Aix-la-Chapelle

Lieu, ligne à grande vitesseC

Rempart. +1 par carte adverse sur ce territoire.

ligne de chemin de fer allemande

1 579

1 454

Pl. 1369583WikiArcana

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D'où viennent les stats

Attaque: 1 579
Longueur : 70 000 m, comparé aux autres cartes du même type.
Défense: 1 454
Aucune donnée chiffrée sur Wikidata : la valeur dépend de la renommée du sujet.

Résumé Wikipédia

La LGV Cologne - Aix-la-Chapelle est la partie allemande du projet trans-européen de ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne. Il ne s'agit pas d'une ligne nouvelle, mais d'une rénovation de la ligne classique ouverte en 1841 par la Rheinische Eisenbahn. Une fois prolongée vers la Belgique en 1843, cette ligne fut la première ligne de chemin de fer internationale au monde.

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Texte : extrait de l'article Wikipédia « LGV Cologne - Aix-la-Chapelle », sous licence CC BY-SA 4.0.

Données : Wikidata (CC0). Image : 406 002 - DB Fernverkehr -- Eschweiler - März 2014 (13758385823).jpg sur Wikimedia Commons ; auteur et licence sur la page du fichier.

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Finitions

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Cartes liées

Ces sujets sont reliés à LGV Cologne - Aix-la-Chapelle dans Wikidata. En combat, posées sur le même territoire, les cartes liées se renforcent : +1 par lien (jusqu'à +3).

6Rhénanie-du-Nord-Westphalie

Lieu, État fédéré d'AllemagneA

Rempart. +1 par carte adverse sur ce territoire.

land (État fédéré) d'Allemagne

9 998

9 941

Pl. 2024797WikiArcana

6Allemagne

Lieu, paysA

Rempart. +1 par carte adverse sur ce territoire.

pays d'Europe centrale

Organisation, gestionnaire d'infrastructure ferroviaireR

Réseau. +1 par autre carte alliée en jeu (maximum +4).

ancien gestionnaire d'infrastructure ferroviaire allemand

Organisation, entreprise d'ÉtatM

Réseau. +1 par autre carte alliée en jeu (maximum +4).

entreprise ferroviaire publique d'Allemagne

8 981

5 966

Pl. 743640WikiArcana

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La LGV Cologne - Aix-la-Chapelle est la partie allemande du projet trans-européen de ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne. Il ne s'agit pas d'une ligne nouvelle, mais d'une rénovation de la ligne classique ouverte en 1841 par la Rheinische Eisenbahn. Une fois prolongée vers la Belgique en 1843, cette ligne fut la première ligne de chemin de fer internationale au monde.

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Texte : extrait de l'article Wikipédia « LGV Cologne - Aix-la-Chapelle », sous licence CC BY-SA 4.0.