Scandale des émissions des moteurs diesel

À partir de 2014, un logiciel qui manipulait des essais de pollution de l'air est découvert dans des véhicules Diesel de certains constructeurs automobiles. En cours de fonctionnement, le logiciel détectait les cycles d'essais d'homologation et ajustait le moteur pour qu'il émette moins d'oxyde d'azote (NOx) pendant ces cycles. Les voitures émettaient des niveaux de pollution beaucoup plus élevés dans des conditions de conduite réelles. Les émissions de certaines voitures étaient plus élevées même s'il n'y avait pas de logiciel manipulé.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Scandale des émissions des moteurs Diesel », sous licence CC BY-SA 4.0.