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Rempart. +1 par carte adverse sur ce territoire.
L'introduction du train à grande vitesse en Pologne débute le 14 décembre 2014, avec l'introduction de vingt rames New Pendolino (en) non pendulaires sur quatre lignes au départ de Varsovie. À partir de décembre 2017, il existe deux sections de rails à plus de 200 km/h, pour 136 km de long au total ; et, à partir de décembre 2020, une vitesse de 200 km/h a été introduite sur 45 % de la ligne ferroviaire Varsovie-Gdańsk.
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