Classe Kortenaer

La classe Kortenaer est une classe de frégates anti-sous-marines de la Marine royale néerlandaise. Comme d’autres types de frégates des années 1970 et 1980, ces navires utilisent un système de propulsion COGOG, reposant sur deux types de turbines à gaz distinctes : l’une pour la navigation de croisière et l’autre pour la vitesse maximale. Les frégates de la classe Kortenaer remplacent les destroyers anti-sous-marins des classes Holland et Friesland. Entre 1978 et 1982, douze unités sont construites : dix par les chantiers De Schelde à Vlissingen et deux par Wilton-Fijenoord à Schiedam. Seules dix frégates servent finalement dans la Marine royale néerlandaise. Deux unités sont vendues à la Marine grecque alors qu’elles sont encore en construction et sont remplacées par deux frégates de la classe Jacob van Heemskerck, une variante spécialisée dans la défense aérienne dérivée de la classe Kortenaer. Les navires livrés à la Grèce prennent le nom de classe Elli. Après la fin de leur service aux Pays-Bas, huit frégates supplémentaires sont vendues à la Grèce en 1992, tandis que les deux dernières sont cédées aux Émirats arabes unis. Par la suite, trois de ces navires sont retirés du service actif, dont l’un est transformé en superyacht sous le nom de Yas.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Classe Kortenaer », sous licence CC BY-SA 4.0.